Oost-Vlaamse gemeenten kopen in groep zout aan
' Gezien bijna alle Vlaamse gemeeenten zonder zoutvoorraad dreigden te vallen en ook de strategische voorraden opgebruikt waren, overlegden we met de vijf Vlaamse gouverneurs en het Agentschap Wegen en Verkeer, op welke manier er zo vlug mogelijk een nieuwe strategische voorraad kon aangelegd worden. De meest efficiënte oplossing bleek een overzeese levering uit de Bahama's te zijn, met verwachte aankomst vierde week van januari 2011.
Een dergelijke overeenkomst houdt in dat er garanties moeten worden geboden voor afname van betaalbare, grote volumes. In totaal moet 28 000 ton worden besteld. Het Agentschap Wegen en Verkeer neemt 13 000 ton voor haar rekening en elke provincie neemt minimaal 3 000 ton af. Het is duidelijk dat de slaagkansen voor een dergelijk project rechtevenredig zijn met de mate van solidariteit tussen het Agentschap, de provincies en de gemeenten.
Solidariteit in Oost-Vlaanderen
Tot 29 december konden de gemeenten zich inschrijven voor een bestelling. Ik hoopte op een engagement van minimum 35 Oost-Vlaamse gemeenten. Mijn oproep om een grote hoeveelheid strooizout aan te kopen in tijden van schaarste is niet in dovemansoren gevallen: 38 gemeenten tekenden in voor een collectieve aankoop van 3 120 ton. Ik ben tevreden over de samenwerking en de solidaire ingesteldheid van de lokale besturen. Omdat er een grote hoeveelheid zout wordt gekocht, kan de prijs laag gehouden worden. Per ton betalen de gemeenten nu 80 EUR exclusief BTW, terwijl een afzonderlijke aankoop soms oploopt tot het dubbele of het driedubbele.
De collectieve zoutaankoop is een voorbeeld van slimme solidariteit en kan enkel maar ten goede komen aan de veiligheid van onze burgers.'
