Staten-Generaal Ruimtelijke Ordening

Aanbevelingen voor actuele knelpunten in ruimtelijke ordening

Bij de werkbezoeken van de gouverneur en de deputatie aan alle 65 Oost-Vlaamse gemeenten stond ruimtelijke ordening bovenaan de agenda. Na twee eerdere Staten-Generaals over mobiliteit organiseerde het provinciebestuur op 16 februari 2009 een Staten-Generaal over ruimtelijke ordening.

Een Staten-Generaal is een platform van verkozenen van het Europees, federaal en Vlaams Parlement, van gedeputeerden en provincieraadsleden, van burgemeesters en bevoegde schepenen van alle Oost-Vlaamse steden en gemeenten. De bedoeling van een Staten-Generaal is om een breed maatschappelijk draagvlak te creëren rond belangrijke Oost-Vlaamse dossiers. Het is bovendien een strategie die bepaalde dossiers hoog op de agenda plaatst.

De thema's

Deze Staten-Generaal had als doel om veelgehoorde knelpunten in de ruimtelijke ordening onder de aandacht te brengen, o.a. betaalbaar wonen, wonen op maat, ruimte voor bedrijvigheid, ruimtebeslag door infrastructuur, garanties en ontwikkelingskansen voor landbouw, te weinig en te versnipperde natuur, bos en landschap en planoverlast. Op basis van de werkbezoeken, de ervaring van de provinciale diensten, diverse bestuurlijke documenten en het nodige studiewerk werden voor deze knelpunten een aantal aanbevelingen geformuleerd. Hierbij werd rekening gehouden met het bestaande ruimtelijk beleid en met enkele principes waar niet aan te tornen valt. Zo wordt het ruimtelijk evenwicht niet op de helling gezet, worden kwaliteit en kwantitatieve doelstellingen nagestreefd en moeten projecten sneller gerealiseerd worden.

De aanbevelingen

  • een hedendaagse kwaliteitsvolle en flexibeler benadering van de verstedelijking en meer middelen voor sociaal woonbeleid moeten zorgen voor een betere woonkwaliteit;
  • het opentrekken van de economische taakstelling moet de streekeconomie veerkrachtiger maken. Daarnaast wordt, met een zuinig ruimtegebruik in het achterhoofd, meer flexibiliteit voor de inplanting van lokale bedrijventerreinen aanbevolen, alsook betere ontwikkelingsmogelijkheden voor de bestaande kleinhandel in het buitengebied en het inpassen van ambachtelijke bedrijven;
  • bepaalde infrastructuren kunnen niet zomaar en overal worden ingeplant. Voor windturbines maakte de Provincie al een beleidskader op, voor de mobiliteit in het Waasland werd in de regio een mobiliteitsplan uitgwerkt;
  • meer aaneengesloten en meer toegankelijke natuur- en bosgebieden moeten de natuur en het landschap voor iedereen openstellen, met mogelijkheden voor medegebruik zoals recreatie;
  • het landbouwareaal vermindert als gevolg van de ruimtevraag van andere sectoren, vastgelegd in het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen. Daarom moeten er toekomstgerichte landbouwbedrijven komen en een beleid rond grondverlies van landbouwgronden ingevolge herbestemming;
  • een eenvoudiger, beter op elkaar afgestemde aanpak, moet alle betrokken partijen over alle aspecten heen samenbrengen.

Het rapport

De conclusies zullen het Provinciaal Ruimtelijk Structuurplan niet veranderen, maar het zijn wel aanbevelingen met grote draagkracht voor het toekomstig ruimtelijk beleid.

U kan het rapport hieronder aanklikken om het te bekijken.

Contact Sitemap