Minder Hinder project
Ondertekening samenwerkingsakkoord
De komende jaren worden er heel wat werken gepland in de omgeving van het Universitair Ziekenhuis Gent. Het spreekt vanzelf dat ingevolge deze werken heel wat mobiliteitsproblemen zullen ontstaan. Om de hinder zoveel mogelijk te beperken en te zorgen dat de omgeving verkeersveilig, leefbaar en bereikbaar blijft werden heel wat afspraken gemaakt die geofficialiseerd werden in een samenwerkingsakkoord.
Op vrijdag 1 april 2011 werd in het Provinciehuis dit akkoord ondertekend door de betrokken overheden en de private partners. Minister Crevits stipte aan dat er 216 miljoen euro in mobiliteit in de regio Gent wordt geïnvesteerd.
Twaalf werken in het Zuiden van Gent
- Voltooiing R4 (kostprijs 69 miljoen euro): de ring wordt gesloten vanaf de autokeuring in Zwijnaarde tot Merelbeke. Er komen verscheidene op- en afritten en de aansluitingen zullen verbeteren. Deze ontbrekende schakel in de ring rond Gent is één van de missing links die de Vlaamse regering wil wegwerken. De industrie- en woonzones in Zwijnaarde en Merelbeke zullen beter bereikbaar zijn en de leefbaarheid zal verhogen. Er is veel aandacht voor fietsinfrastructuur. De werken starten in 2012 en zullen drie jaar duren.
- Het Eiland Zwijnaarde, gesitueerd tussen de Ringvaart, de Bovenschelde en de oude Schelde-getijdearm. Er worden 35 ha in fasen aan bedrijven ter beschikking gesteld. De site wordt ontsloten via de R4. Via de voltooiing van de R4 worden de bedrijventerreinen beter bereikbaar. Dat geldt ook voor de bedrijventerreinen Zwijnaarde II en III. De werken, die thans reeds bezig zijn lopen tot 2014.
- Herinrichting De Sterre (kostprijs 2 miljoen euro): op dit kruispunt komen de Oudenaardsesteenweg en de Kortrijksesteenweg samen, twee belangrijke invalswegen. De Voskenslaan en de Krijgslaan komen er ook op uit. Er komt een langgerekte rotonde en een fietsers- en voetgangerstunnel. Deze rotonde moet deze toegangspoort tot de stad veiliger maken. De Sterre is één van de 800 gevaarlijke punten in Vlaanderen. De herinrichting zal de Sterre veiliger maken, zeker voor de zachte weggebruiker. De werken starten ten vroegste in 2012.
- The Loop: er komen twee bruggen over de Pegoudlaan en een grote tramlus rond Flanders Expo. Voor de fietsers komt er over de Pegoudlaan een fly-over. De gebruikers van de parkeerterreinen en -garages zullen dankzij deze aanpassingen vlotter het openbaar vervoer kunnen bereiken dat naar de stad leidt. De lus wordt in 2015 aangelegd.
- Tramverlenging: tramlijn 21/22 wordt verlengd tot in Zwijnaarde Dorp. Bedoeling is het centrum van Zwijnaarde beter bereikbaar te maken met het openbaar vervoer. De werken beginnen voorjaar 2012 en zullen klaar zijn eind 2014.
- Ontsluitingswegen rond het Arteveldestadion: het nieuwe voetbalstadion komt op de plek van de vroegere groothandelsmarkt. Er zijn ook handelszaken gepland, twee kantoorgebouwen en een hotel. Op de oude Dacar-gronden komt een grote parking voor 1.000 plaatsen en een doe-het-zelf- en decoratiezaak Brico Plan-It van ongeveer 10.000 m2 oppervlakte. Al deze activiteiten gecombineerd met een stadion voor 20.000 bezoekers, zullen een mobiliteitsknoop veroorzaken als er niet gewerkt wordt aan een goede ontsluiting. De uiteindelijke werken met als sluitstuk de bouw van een nieuwe tuibrug over de Ringvaart die de R4 Zuid moet verbinden met een aan te leggen rotonde aan de Ottergemsesteenweg, zullen eind 2013 klaar zijn. Anderhalf jaar eerder moet het stadion al in gebruik zijn. Er zullen voorlopige oplossingen moeten komen om het stadion toch bereikbaar te maken. Tegen 2013 moet er ook een rotonde komen aan de E17.
- Herinrichting E17 (kostprijs 33 miljoen euro en het duurste autowegenproject van het jaar): de werken zijn thans volop bezig en zouden eind augustus moeten af zijn. Het wegdek tussen Deinze en Zwijnaarde wordt in beide rijrichtingen van de fundering tot de toplaag heraangelegd in beton zonder naden. Er komt een kort stuk asfalt vlakbij de verkeerswisselaar in Zwijnaarde. Daarnaast worden zes bruggen gesaneerd en maakt de middenberm plaats voor een centrale, betonnen stootrand.
- UZ Gent: de hoofdtoegang wordt verlegd naar de Corneel Heymanslaan. Op het domein van het ziekenhuis komt een nieuwe toegangsweg. De Heymanslaan wordt heringericht en krijgt een dubbelstrookrotonde aan de ingang van de het UZ. Tram 4 wordt verlengd van de Galglaan tot op het terrein van het UZ. Bedoeling is de campus toegankelijker te maken en de circulatie te verbeteren. De Heymanslaan moet aangepast worden aan de gewijzigde verkeerssituatie. De tramverbinding moet het UZ beter bereikbaar maken met het openbaar vervoer en het autoverkeer doen afnemen. De weg- en rioleringswerken zijn reeds bezig, daarna beginnen de werken aan de weg. Eind dit jaar zouden deze klaar moeten zijn.
- Antoon Catriestraat: veiliger maken van de straat. Een studie moet uitwijzen waar fiets- en voetpaden moeten komen en hoe breed ze moeten zijn. Deze straat moet veiliger worden voor fietsers en voetgangers. Ten vroegste eind 2013 beginnen de werken. Ze worden gefinancierd door de Stad, het Vlaams gewest en TMVW.
- Fietspad en fietsbruggen in functie van het Parkbos (kostprijs 2 miljoen euro): in functie van het toekomstig landschapspark in Zwijnaarde en De Pinte wordt ten behoeve van de zachte weggebruikers een fietspad aangelegd op de oude spoorwegbedding Gent-De Pinte. Er komen ook twee fietsbruggen over de E40 en over de R4-Ringvaart. Midden 2012 beginnen de werken langs de spoorweg.
- Herinrichting Jaagpad Schelde: het Jaagpad ter hoogte van de Nieuwe Scheldestraat wordt heringericht. Vroeger werd dit pad vooral gebruikt door dienstvoertuigen maar het moet vooral voor fietsers aantrekkelijker worden gemaakt. Nog geen datum vastgelegd.
- Project Sint-Pietersstation en omgeving (kostprijs 48,5 miljoen euro): bedoeling is het station en de omgeving aan te passen aan de noden van de 21ste eeuw. Met een moderne accomodatie moet het openbaar vervoer aantrekkelijker worden. De Lijn bouwt hiervoor een een nieuw bus- en tramstation op en naast het Maria Hendrikaplein. De werken zijn volop aan de gang.
Communicatie via bUZz
De communicatie zal gebeuren onder de vlag van bUZz-betere infrastructuur in de omgeving van het UZ. Gedeputeerde Peter Hertog, bevoegd voor o.m. mobiliteit, zei dat er een coördinator voor de communicatie komt. Buurtbewoners, bedrijven, patiënten, bezoekers zullen vanaf 25 april 2011 regelmatig een nieuwsbrief in de bus krijgen die hen informeert over de werken. Op 18 mei 2011 gaat ook een eerste infomarkt door van 17 tot 20 uur op de campus van het UZ.
Inlichtingen over dit project:
dienst Milieubeleidsplanning, - ondersteuning en Natuurontwikkeling, PAC Het Zuid, Wilsonplein 2 te Gent. Contactpersoon is Alain Moerman, tel 09 267 78 11, alain.moerman@oost-vlaanderen.be
