Gentse Zeehaven
Positionering
De Gentse haven ligt centraal in noordwest-Europa aan het Kanaal Gent-Terneuzen. Goede verbindingen ontsluiten de haven in alle richtingen: via de R4 is Gent aangesloten op E40, E17 en E34; ook de spoorlijnen 55 en 204 geven aansluiting op het hoofdspoornetwerk.
De Gentse kanaalzone is een langgerekt gebied van ongeveer 60 km² (3 tot 5 km breed, 15 km lang), waarvan de haven ongeveer ¾ inneemt; er zijn ongeveer 700 grote ondernemingen en KMO’s.
De haven van Gent beschikt nog over ruimte voor nieuwe investeerders. Rondom het recent geopende Kluizendok situeert zich één van de grootste "greenfield"-terreinen van Europa: 400 hectare bedrijventerreinen met flexibele perceelsgrenzen. Het aanpalende bedrijventerrein De Nest telt nog eens 160 hectare en het nabije bedrijventerreind Rieme-Noord zal in de toekomst goed zijn voor 100 hectare.
Economische situering
Werkgelegenheid
De haven van Gent telt 68.751 jobs (bron: Nationale Bank 2008), waarvan 28.042 directe en 40.709 indirecte banen. Dit is goed voor 15% van de tewerkstelling in de provincie Oost-Vlaanderen. De haven omvat een 300-tal havengebonden bedrijven.
Toegevoegde waarde
De haven genereert een toegevoegde waarde van 7,09 miljard euro (bron: Nationale Bank 2008), waarvan 3,36 miljard euro direct en 3,73 miljard indirect. Hiermee zorgt de haven voor 25% van de toegevoegde waarde in de provincie Oost-Vlaanderen.
P roject Gentse Kanaalzone
Uiteraard moet een verdere economische ontwikkeling gebeuren met respect voor de leefbaarheid van de kanaaldorpen en met voldoende aandacht voor de nog aanwezige natuur en landbouw. Traditioneel hebben de gouverneur en het provinciebestuur daar zeer veel aandacht aan besteed. Daarom werd vanaf 1993 op initiatief van de provincie Oost-Vlaanderen een samenwerking opgestart onder de naam "ROM(e)-project". ROMe staat voor Ruimtelijke Ordening, Milieu en economie en verwijst naar de wens om meer afstemming tussen deze beleidsdomeinen te realiseren.
Een strategisch plan voor de Gentse Kanaalzone in uitvoering
In het project Gentse Kanaalzone maakte het provinciebestuur (samen met de Vlaamse overheid, het Gentse havenbedrijf, de stad Gent, de gemeentebesturen van Evergem en Zelzate en andere belanghebbenden) een plan. Dit plan moet de ontwikkeling van de Gentse kanaalzone in goede banen leiden. De opmaak van dat strategisch plan gebeurde onder het voorzitterschap van de gouverneur. Er staat bijvoorbeeld in hoe de kanaalzone de volgende jaren kan evolueren. Het plan biedt ook antwoorden op concrete vragen zoals bijvoorbeeld: Waar is er ruimte voor nieuwe bedrijven en voor de uitbreiding van de huidige bedrijven? Hoe kunnen we ervoor zorgen dat het aangenaam wonen is in de kanaaldorpen? Hoe rijdt het verkeer op de beste manier van en naar de bedrijven?
Voortgang
Plannen maken is één ding, ze uitvoeren nog een andere zaak. De stuurgroep Netwerk Gentse kanaalzone onder het voorzitterschap van de gouverneur waakt erover dat de afspraken die gemaakt zijn in het strategisch plan ook op het terrein worden uitgevoerd. De stuurgroep bekijkt de voortgang van de verschillende projecten voor:
- het versterken van de economische rol van de kanaalzone
- het werken aan de leefbaarheid van de kanaaldorpen
- het verbeteren van de bereikbaarheid
- het werken aan natuur, landbouw en landschap.
Het strategisch plan Gentse kanaalzone kan je raadplegen op onderstaande website: www.gentsekanaalzone.be
