Twee sleutelprojecten in het kader van het Parkbos
Op 29 april 2009 werd een nieuwe stap gezet naar de verdere realisatie van het Gents Parkbos, dat één van de Gentse groenpolen moet worden. De verschillende betrokken partijen, waaronder minister Hilde Crevits ondertekenden een landbouwprotocol en een overeenkomst voor de aanleg van een fietsbrug over de R4 en één over de E40.
Landbouwprotocol
Binnen het Parkbosproject is er ruimte voorzien voor 500 ha duurzame land- en tuinbouw. Anderzijds verdwijnt er ca 300 ha landbouwgrond voor de realisatie van bos. Het landbouwprotocol komt tegemoet aan de betrokken landbouwers, die grond moeten inleveren.
Het is een aanpak op maat: de landbouwers in hoofdberoep moeten alle toekomstkansen krijgen. Voor deze landbouwers reikt het protocol diverse oplossingen aan zoals het aanbieden van ruilgrond, het facitliteren van hoevetoerisme en het bieden van een tijdelijk gebruiksrecht zodat het landbouwgebruik geleidelijk kan uitdoven. De landbouwers in bijberoep krijgen een billijke vergoeding voor het stopzetten van de landbouwactiviteiten. De ondertekening vond plaats op een hoeve in het Parkbosgebied.
Samenwerkingsovereenkomst twee fietsbruggen
Nadien werd in het Maaltebruggekasteel de overeenkomst getekend voor de aanleg van twee fietsbruggen die het Parkbosgebied met het centrum van Gent moeten verbinden. De fietsbruggen vormen het sluitstuk voor de realisatie van een langzaamverkeersas op de verlaten spoorwegbedding tussen Gent en De Pinte en zijn noodzakelijk om de E40 en de Ringvaart te overbruggen.
De overeenkomst bevat afspraken omtrent de werkwijze en de rol en financiële bijdrage van elke partner. Het Vlaams gewest neemt 80% van de totale kostprijs van 3,5 miljoen EUR op zich. De stad Gent en het provinciebestuur dragen elk voor 7% bij, De Pinte en Sint-Martens-Latem elk 3 %.
